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Leapmotor: Serviços de assistência ao condutor

Este projeto teve como objetivo definir a melhor forma de apresentar os sistemas avançados de assistência ao motorista (ADAS) da Leapmotor, evidenciando seus benefícios reais, sua confiabilidade e seu papel estratégico na segurança e na decisão de compra.

A necessidade do estudo surge em um contexto de crescente interesse do público por tecnologias de segurança veicular, especialmente entre consumidores de veículos elétricos e do segmento premium. Embora o ADAS seja um fator relevante de escolha, identificou-se que muitos motoristas não compreendem plenamente seu funcionamento, o que gera desconfiança, subutilização ou até a desativação dos sistemas. Ao mesmo tempo, marcas líderes conseguem se diferenciar ao educar o consumidor, demonstrar valor prático e construir uma narrativa emocional centrada na proteção da vida.

Para responder a esse cenário, foi realizado um estudo baseado em desk research, análise de materiais da montadora, benchmarking com concorrentes no Brasil e no mercado global, além de sessões de ideação colaborativa com as áreas da Merkle. O objetivo foi mapear expectativas do consumidor, boas práticas de comunicação, formatos de conteúdo mais eficazes e oportunidades de diferenciação para a Leapmotor.

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Os principais resultados do estudo indicam que:

  • Sistemas ADAS influenciam diretamente a decisão de compra;

  • Segurança ativa, frenagem automática, monitoramento de ponto cego e alertas de colisão estão entre os recursos mais valorizados;

  • Falta de educação e clareza reduz a confiança e o uso efetivo dos sistemas;

  • Conteúdos visuais imersivos facilitam o entendimento e aumentam a percepção de valor;

  • Certificações, como o Euro NCAP, fortalecem credibilidade e autoridade da marca;

  • Narrativas centradas na proteção da família criam maior conexão emocional.

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A partir desses achados, foram definidas recomendações estratégicas que incluem educar o público de forma simples e acessível, demonstrar o valor prático do ADAS por meio de recursos visuais, organizar funcionalidades por afinidade, reforçar a credibilidade com dados e certificações reconhecidas e conectar emocionalmente a tecnologia à preservação da vida.

Como proposta, recomenda-se a criação de uma página dedicada ao sistema ADAS da Leapmotor, estruturada para apresentar uma visão geral da tecnologia, reforçar a expertise da marca em segurança, agrupar funcionalidades por categorias claras e demonstrar, de forma didática e imersiva, como os sistemas atuam no dia a dia do motorista. A experiência se encerra com o direcionamento para os modelos do portfólio, apoiando o fluxo de conversão.

Em conclusão, o estudo demonstra que o ADAS da Leapmotor deve ser comunicado não apenas como tecnologia embarcada, mas como um investimento em segurança, confiança e cuidado com a vida. Ao traduzir sistemas complexos em benefícios claros, dados confiáveis e histórias de proteção real, a marca fortalece sua reputação, aumenta a adoção dos recursos e se posiciona de forma competitiva no mercado de veículos eletrificados.

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DANILLO
SANTOS
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UX Designer e Professor

Product Designer com mais de 15 anos de experiência em UX, Arquitetura da Informação e produtos digitais, atuando em projetos de grande escala para bancos, seguradoras, montadoras e plataformas digitais.

Atuação sólida em descoberta, análise e otimização de jornadas, definição de fluxos, validação de hipóteses e colaboração com times multidisciplinares. Experiência em ambientes corporativos, consultorias e agências, sempre conectando necessidades do usuário, objetivos de negócio e viabilidade técnica.

Nos últimos 4 anos, atuei nas páginas das montadoras do Grupo Stellantis no Brasil (Jeep, RAM, Fiat, Citroën e Peugeot), participando recentemente do lançamento da Leapmotor no país.

Também atuo como professor técnico e universitário, lecionando UX, Arquitetura da Informação e Multimídia, contribuindo para a formação de novos profissionais da área.
 

Principais competências: Arquitetura da Informação, Discovery, UX Research, User Journeys, Wireframes, Prototipação

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© 2018 por Danillo Santos

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